在实际操作中,燃空比会根据不同的驾驶条件和需求进行调整。虽然14.7:1是一个常见的正常燃空比,但这并不是一个固定不变的值。例如,在转速低的情况下,可能会调高空燃比至16:1左右以实现更省油的效果。这表明燃空比的正常范围可以根据具体的应用条件和效率要求进行适当调整。
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